Описание

Демпфер представляет собой обычный амортизатор двустороннего действия, который ставится на рулевую рейку между тягами и корпусом рейки. Такой рулевой демпфер часто устанавливается на внедорожники для того, чтобы руль не выскакивал из рук при езде по не ровной дороге (камни, ухабы, ямы и т.д.). Также демпфер рейки используется и на дорогих заднеприводных автомобилях, например, Мерседес, и служит для повышения курсовой устойчивости. Преимущества -Смягчает удары от колес в руль процентов на 30; Особенно это чувствуется на поворотах на плохой дороге, когда ямка на ямке; -Трещин на асфальте больше не чувствуются, через трамвайные рельсы проезжает мягко; -На трассе автомобиль ведет себя как монолитный снаряд, и если попадаются какие-то ямки, то на большой скорости они почти не заметны; -Стала меньше стучать подвеска; -Уходит вибрация руля при торможении, когда кривые диски, а также на скорости 100км/ч, когда плохая балансировка колес. Начиная с 2013 года, на автомобили Лада Гранта и Калина 2 стали устанавливать рулевые рейки нового образца (ВАЗ 2192-3400010-10). Такие рейки крепятся на 2 болта. На такие автомобили представленный демпфер может быть установлен, но только с доработками крепления демпфера.